Pour succéder à M. Augustin de ROMANET, à la tête du gestionnaire d'aéroports ADP (Aéroports de Paris) depuis novembre 2012, le président de la République Emmanuel MACRON souhaite nommer l'actuel directeur général adjoint chargé des finances, de la stratégie et de l'administration du groupe, M. Philippe PASCAL, a annoncé l'Elysée hier.
M. PASCAL sera auditionné par les commissions compétentes de chacune des assemblées, qui se prononceront sur sa nomination dans les conditions prévues par le cinquième alinéa de l'article 13 de la Constitution concernant les nominations de personnes à des postes importants pour "la vie économique (...) de la Nation". Sa nomination doit enfin être avalisée par un décret du président de la République pris en Conseil des ministres. Durant ce processus, M. de ROMANET demeure président-directeur général de la société, a fait savoir le groupe ADP hier.
Né en novembre 1971, titulaire d'une maîtrise en droit public de l'université Paris Cité, M. Philippe PASCAL intégra la direction de la législation fiscale du ministère de l'Economie et des Finances à sa sortie de l'Ecole nationale des finances publiques (ENFiP). En tant qu'inspecteur des impôts, il occupa d'abord plusieurs postes sur la fiscalité du patrimoine immobilier, la fiscalité agricole et la fiscalité des professions libérales (1998-2004), puis il fut successivement chef de section chargé des grands principes de l'impôt sur le revenu et chef de section chargé de la fiscalité immobilière et du bouclier fiscal (2004-2007). Il devint chargé de mission au sein du cabinet du ministre du Budget, des Comptes publics et de la Fonction publique (alors M. Eric WOERTH) en mai 2007. Il fut nommé inspecteur des finances à compter d'avril 2008 et participa puis pilota différentes missions d'audit, d'évaluation et de conseil au sein du service de l'Inspection générale des finances. Il rejoignit le groupe ADP en février 2013 en tant que directeur des opérations financières et des participations (2013-2015), puis directeur des finances, de la gestion et de la stratégie. Depuis mai 2016, M. Philippe PASCAL est directeur général adjoint chargé des finances, de la stratégie et de l'administration d'ADP.
Deux autres candidats s'étaient manifestés (cf. CE du 19/11/2024) : MM. Claude LARUELLE, âgé de 57 ans, ancien ingénieur des ponts, des eaux et des forêts, ancien directeur général adjoint chargé des finances, du digital et des achats de Veolia, et Loïc ROCARD, âgé de 52 ans, ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts, président-directeur général de TechnicAtome, ancien salarié du groupe ADP de 1997 à 2007, ancien directeur général de Cofiroute (groupe Vinci), ancien conseiller énergie, transport, environnement et logement de MM. Manuel VALLS puis Bernard CAZENEUVE à Matignon, fils de l'ancien Premier ministre Michel ROCARD.
Le conseil d'administration d'ADP avait confié à son comité des rémunérations, des nominations et de la gouvernance, présidé par Mme Sylvia METAYER, ancienne directrice de la stratégie de croissance de Sodexo, la charge de travailler depuis plusieurs mois à la succession de M. de ROMANET "en vue d'identifier les meilleurs candidats à cette fonction".
Un processus de succession qui dure depuis un an
Cette succession était repoussée depuis un an. Alors que le mandat de M. de ROMANET arrivait à son terme et qu'il avait déclaré lors de la présentation des résultats de 2023 "solides et prometteurs" (cf. CE du 16/02/2024) qu'il était "disponible" pour un troisième mandat, l'Etat avait fait savoir qu'il ne souhaitait pas sa reconduction pour un nouveau mandat de cinq ans. Les services du Premier ministre (alors M. Gabriel ATTAL) ont indiqué en mars 2024 que M. Augustin de ROMANET assurerait "à la demande de l'Etat", la continuité de ses fonctions à la tête d'ADP "afin de garantir la bonne organisation des jeux Olympiques et Paralympiques de Paris" (cf. CE du 20/03/2024). L'assemblée générale des actionnaires du 21 mai 2024 a renouvelé son mandat d'administrateur pour une durée de cinq ans. Le jour-même, par décision du Premier ministre, M. de ROMANET a ainsi été nommé, à compter du 21 mai 2024, président-directeur général d'ADP par intérim, en application de l'article 21 de l'ordonnance du 20 août 2014 modifiée relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique. A cette occasion, M. de ROMANET avait affirmé ne pas souhaiter rester en poste au-delà du 31 décembre "au plus tard". La désignation de son successeur ayant été ralentie par les aléas de la vie politique au plan national - dissolution de l'Assemblée nationale en juin et démission du gouvernement Attal en juillet, censure du gouvernement Barnier en décembre -, M. de ROMANET, âgé de 63 ans, avait à nouveau accepté de prolonger son propre intérim de "quelques jours" après le 31 décembre pour éviter une vacance du poste (cf. CE du 10/12/2024).
ADP, après avoir longtemps été l'enfant chéri de la Bourse grâce à sa très forte rentabilité, a encaissé un coup dur avec l'irruption du Covid-19 en 2020, ne revenant aux bénéfices qu'en 2022 après deux exercices de pertes qui l'ont laissé endetté. Evoquée en 2019, une privatisation n'est plus revenue à l'ordre du jour depuis cette crise. Le cours de l'action ADP ne s'est pas remis de la pandémie, évoluant actuellement à environ 111 euros contre 175 début 2020, alors que le secteur aérien doit faire face à d'importants investissements de décarbonation. Sous MM. GRAFF puis de ROMANET, ADP a développé ses participations et concessions à l'étranger, gérant aujourd'hui directement ou indirectement 26 installations aéroportuaires, notamment en Turquie et en Inde, deux marchés dynamiques.
ADP a dégagé au premier semestre 2024 un bénéfice net en hausse de 64,5 % sur un an, à 347 millions d'euros. De janvier à juin, l'entreprise a vu son chiffre d'affaires semestriel croître de 13,4 %, à 2,88 milliards d'euros (cf. CE du 24/07/2024). Sur 9 mois, le chiffre d'affaires est en hausse de 11,7 % à 4,60 milliards. L'entreprise publique, contrôlée à 50,6 % par l'Etat français, compte 28 000 employés et a accueilli 336 millions de passagers en 2023.